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項(xiàng)。根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)重程度和有關(guān)規(guī)定，要求25家船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)暫停對(duì)94家檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的相關(guān)采信服務(wù)，其中，日本船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（NK）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（LR）、中國(guó)船級(jí)社（CCS)、韓國(guó)船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（KR）、美國(guó)船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（ABS）、必維船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（BV）、挪威船級(jí)社（中國(guó)）有限公司（DNV）暫停檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)均超過20家。具體情況見附件1。 二、發(fā)現(xiàn)的主要問題 （一）硬件技術(shù)條件不滿足規(guī)定要求。 部分檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的固定檢修場(chǎng)所尺寸、環(huán)境溫度濕度控制、檢修檢測(cè)專用設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備等明顯不符合《船舶檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)技術(shù)條件》（以